CEMBRE biedt draagbare gereedschappen die zijn ontworpen voor efficiënte, veilige en aan de vereiste technische normen beantwoordende werkzaamheden aan het spoor.
Spooronderhoud bestaat uit een reeks technische werkzaamheden aan het spoor en de bijbehorende onderdelen die nodig zijn om de veiligheid, de continuïteit en de prestaties van de lijn te waarborgen
- regulier onderhoud van het spoor, om de veiligheid en de operationele continuïteit te waarborgen
- buitengewoon onderhoud van spoorlijnen en spoorweginfrastructuur
- corrigerende en noodmaatregelen aan sporen, wissels en lijnen
Het professionele gereedschap voor spoorwegonderhoud ondersteunt operators bij onderhoudswerkzaamheden aan het spoorwegnet, waaronder:
- het boren in spoorrails
- het boren in spoorbielzen, van hout en composietmaterialen
- het gecontroleerd vastdraaien van mechanische onderdelen, met een nauwkeurig en herhaalbaar koppel
- het afkorten van spoorrails
- het afsnijden van moeren en contramoeren, voor het snel verwijderen van beschadigde of gecorrodeerde bouten
De 36V-accu's zijn de meest uitgebalanceerde oplossing voor het voeden van spoorweggereedschap, omdat ze de beste verhouding bieden tussen vermogen, autonomie en gewicht bij spooronderhoudswerkzaamheden. Veel spoorweggereedschappen van CEMBRE maken gebruik van het 36V-systeem, omdat dit concrete voordelen biedt, zoals:
- Voldoende vermogen voor zware werkzaamheden zoals boren en vastdraaien
- Grotere gebruiksduur in vergelijking met systemen met een lagere spanning
- Laag gewicht, ideaal voor gebruik in het veld
Het 36V-systeem maakt het mogelijk om efficiënter te werken dan met andere oplossingen, waaronder:
- 18V-accu's: vaak onvoldoende voor krachtige spoorweggereedschappen
- 72V-accu's: krachtiger maar aanzienlijk zwaarder en minder praktisch
Het 36V-systeem maakt het dus mogelijk om efficiënter te werken, waardoor de vermoeidheid van de gebruiker wordt verminderd en de productiviteit bij spoorwegonderhoud wordt verbeterd.
Het boren van spoorrails is een bewerking waarmee gaten in de kern van de rail kunnen worden gemaakt, waarin onderdelen zoals pedaalbevestigingen, tegenrailplaten en verbindingsplaten kunnen worden geïnstalleerd.
De onderdelen die met doorlopende bouten in de gaten worden bevestigd, maken het mogelijk om twee railssegmenten met elkaar te verbinden, waardoor mechanische continuïteit, de juiste spoorwijdte en verkeersveiligheid worden gegarandeerd, met name op trajecten waar niet wordt gelast.
De CEMBRE-railboormachine LD‑16B‑RP is een draagbaar gereedschap dat is ontworpen voor het boren van spoorrails en in staat is om gaten van 7 tot 40 mm te boren in rails met een dikte tot 50 mm, waarbij precisie, stabiliteit en operationele continuïteit worden gegarandeerd, zelfs onder zware omstandigheden.
Het correct aandraaien van spoorwegbouten voorkomt losraken als gevolg van trillingen of dynamische belastingen en zorgt voor de verbinding tussen rails, lasnaden en dwarsliggers, waardoor de stabiliteit van het spoor en de verkeersveiligheid worden gewaarborgd.
CEMBRE ontwikkelt momentsleutels voor gecontroleerd, herhaalbaar en veilig vastdraaien en slagmoersleutels voor snel vastdraaien, zelfs bij vastzittende onderdelen als gevolg van vervorming of corrosie.
- TW-18B/300: versie van 300 Nm met variabele koppelwaarden voor meer veelzijdigheid en precisie.
- NR-25B: 2700 Nm impulsschroevendraaier met dubbele verticale en horizontale aandrijving, voor bewerkingen met hoog vermogen.
- BBLW36: ultralichte en compacte impulsschroevendraaier met ergonomische handgreep, ontworpen om de vermoeidheid van de gebruiker te verminderen en de ergonomie te verbeteren.
- W-DOPPEN: doppen met standaard 1''-interface voor Cembre-schroevendraaiers.
- CS-EU: transportwagen voor meer gebruiksgemak en eenvoudige bediening.
Het gecontroleerd boren van spoorbalken is essentieel om de rails stevig met schroeven of trekschroeven aan de balken zelf (van hout, kunststof en andere composietmaterialen) te bevestigen.
CEMBRE biedt verschillende oplossingen voor het boren van spoorbalken, die bijdragen aan de stabiliteit van het spoor, de uitlijningsnauwkeurigheid en de operationele veiligheid.
- SD-36B: nauwkeurig boren (Ø 10–28 mm) van houten dwarsliggers met een dikte tot 200 mm.
- SD-36B-PS: boren van dwarsliggers van kunststof en composietmateriaal, met gaten tot Ø 25 mm
- PV-boren: speciale boren voor het boren van spoorwegdwarsliggers.
- CS-EU: transportwagen voor meer gebruiksgemak en eenvoudige bediening.
De moeren genereren de klemkracht die nodig is om rails, verbindingen en bevestigingssystemen aan de dwarsliggers bij elkaar te houden, waardoor de structurele continuïteit van het spoor en de betrouwbaarheid van de spoorwegcircuits worden gegarandeerd.
Ontworpen om trillingen, hoge belastingen en zware omgevingsomstandigheden te weerstaan, kunnen ze na verloop van tijd vastlopen als gevolg van corrosie, oxidatie of plastische vervorming. In dergelijke omstandigheden vereist het verwijderen ervan het gebruik van specifieke apparatuur op basis van afsnijden, een proces dat veiliger is dan snijden met een brander of afsnijden met slijpschijven
De CEMBRE-oplossingen voor het afsnijden maken het mogelijk om bevestigingssystemen onmiddellijk, veilig en gecontroleerd te verwijderen in geval van verroeste verbindingen of beschadigde bouten.
- Afsnijden van moeren met een sleutelsteek tussen 16 en 27 mm.
- Afsnijden van moeren met een sleutelsteek tussen 27 en 41 mm.
Het afsnijden van rails is een cruciale handeling bij het onderhoud en de vernieuwing van de spoorweginfrastructuur, die bestaat uit het gecontroleerd doorsnijden van de spoorstaaf met behulp van speciale apparatuur. Het afsnijden van rails wordt uitgevoerd om:
- defecte stukken te verwijderen en versleten rails te vervangen
- de lengte van de spoorstaven aan te passen
- speciale onderdelen en isolerende verbindingen te installeren
- de spoorlijn veilig te ontmantelen
De oplossingen van CEMBRE voor het afkorten van rails garanderen nauwkeurige, snelle en gecontroleerde sneden:
- RDS‑20PN: handmatige afkortmachine ontworpen voor het afkorten van rails bij routineonderhoud en lokale ingrepen.
- RDS‑14PN‑AA: automatische afkortmachine uitgerust met een snijarm die snellere en gestandaardiseerde bewerkingen mogelijk maakt.
De CEMBRE-oplossingen voor spoorwegonderhoud omvatten gereedschappen, accessoires en verbruiksartikelen die zijn ontworpen om effectief in te grijpen op de spoorbanen, waarbij alle belangrijke werkzaamheden worden gedekt: van het boren van rails en dwarsliggers, tot het aandraaien van bouten en het afkorten van rails.
Dankzij een systematische aanpak en gespecialiseerde technologieën stelt CEMBRE operators in staat om regulier, buitengewoon en noodonderhoud aan spoorwegen uit te voeren met precisie, veiligheid en operationele continuïteit, waardoor de efficiëntie van de werkzaamheden wordt verbeterd en de stilstandtijd van de lijn wordt verkort.
De spoorwegapparatuur van CEMBRE, die ook wordt gevoed door het 36V-batterijsysteem, biedt een complete oplossing voor wie op zoek is naar betrouwbaarheid, hoge prestaties en naleving van de technische normen van de spoorwegsector.
Volg ons
Bedankt, uw aanvraag is succesvol verzonden
U wordt binnenkort contact opgenomen door onze commerciële staf