CEMBRE offre utensili portatili progettati per interventi su binario efficienti, sicuri e conformi agli standard tecnici richiesti.
La manutenzione ferroviaria consiste in una serie di operazioni tecniche sul binario e le sue componenti necessarie per garantire sicurezza, continuità e prestazioni della linea
- manutenzione ordinaria del binario, per garantire sicurezza e continuità operativa
- manutenzione straordinaria delle linee e delle strutture ferroviarie
- interventi correttivi ed emergenziali su binari, scambi e linee
Per effettuare la manutenzione del binario ferroviario sono necessari utensili specifici progettati per operazioni tecniche su rotaie, traverse e sistemi di fissaggio.
Le principali attività includono:
- foratura della rotaia ferroviaria
- foratura delle traverse ferroviarie, in legno e materiali compositi
- serraggio controllato degli organi meccanici e dei sistemi di fissaggio, con coppia precisa e ripetibile
- troncatura della rotaia
- tranciatura di dadi e controdadi, per la rimozione rapida della bulloneria danneggiata o corrosa
Le batterie da 36V sono la soluzione più equilibrata per alimentare gli utensili ferroviari, poiché offrono il miglior rapporto tra potenza, autonomia e peso nelle attività di manutenzione del binario. Molti utensili ferroviari CEMBRE adottano il sistema da 36V, perché offre vantaggi concreti come:
- Potenza adeguata per operazioni gravose come foratura e serraggio
- Maggiore autonomia operativa rispetto a sistemi a tensione inferiore
- Peso contenuto, ideale per l’utilizzo sul campo
Il sistema a 36V consente di lavorare con maggiore efficienza rispetto ad altre soluzioni tra cui:
- Batterie da 18V: spesso insufficienti per utensili ferroviari ad alta potenza
- Batterie da 72V: più potenti ma significativamente più pesanti e meno pratiche
Il sistema a 36V consente quindi di lavorare in modo più efficiente, riducendo la fatica dell’operatore e migliorando la produttività nelle attività di manutenzione ferroviaria.
La foratura delle rotaie ferroviarie è un’operazione che permette di realizzare fori nell’anima della rotaia, in cui installare componenti come pedali, piastre di controrotaia e piastre di giunzione.
I componenti fissati nei fori tramite bulloni passanti permettono di collegare due segmenti di rotaia garantendo continuità meccanica, corretto scartamento e sicurezza della circolazione, in particolare nei tratti in cui non viene utilizzata la saldatura.
Il forarotaie CEMBRE LD‑16B‑RP è un utensile portatile progettato per la foratura delle rotaie in grado di eseguire fori da 7 a 40 mm su rotaie fino a 50 mm di spessore, garantendo precisione, stabilità e continuità operativa anche in condizioni gravose.
Il corretto serraggio della bulloneria ferroviaria previene allentamenti causati da vibrazioni o carichi dinamici e assicura il collegamento tra rotaie, giunti e traversine, garantendo la stabilità del binario e la sicurezza del traffico.
CEMBRE sviluppa chiavi dinamometriche per serraggi controllati, ripetibili e sicuri e avvitatori a mazza battente per operazioni di serraggio rapido, anche in presenza di organi bloccati a causa di deformazione o corrosione.
- TW-18B/300: versione da 300 Nm con valori di coppia variabili per una maggiore versatilità e precisione.
- NR-25B: avvitatore ad impulsi da 2700 Nm con doppio azionamento verticale e orizzontale, per operazioni ad alta potenza.
- BBLW36: avvitatore ad impulsi ultraleggero e compatto con impugnatura ergonomica pensato per ridurre la fatica dell'operatore e migliorare l’ergonomia.
- BUSSOLE W: bussole con interfaccia standard da 1'' per avvitatori Cembre.
- CS-EU: carrello di trasporto per una maggiore comodità e semplicità operativa.
La foratura controllata delle traverse ferroviarie è fondamentale per fissare saldamente tramite viti o tirafondi le rotaie alle traverse stesse (in legno, plastica e altri materiali compositi).
CEMBRE offre diverse soluzioni per la foratura delle traverse contribuendo a garantire la stabilità del binario, la precisione dell'allineamento e la sicurezza operativa.
- SD-36B: foratura precisa (Ø 10–28 mm) delle traverse in legno con spessore fino a 200 mm.
- SD-36B-PS: foratura di traverse in plastica e materiale composito, con fori fino a Ø 25 mm
- Punte PV: punte speciali per la foratura delle traverse ferroviarie.
- CS-EU: carrello di trasporto per una maggiore comodità e semplicità operativa.
I dadi generano la forza di serraggio necessaria a mantenere uniti rotaie, giunti e sistemi di attacco alle traverse, garantendo la continuità strutturale del binario e l’affidabilità dei circuiti ferroviari.
Progettati per resistere a vibrazioni, carichi elevati e condizioni ambientali gravose, nel tempo possono bloccarsi a causa di fenomeni di corrosione, ossidazione o deformazione plastica. In tali condizioni, la loro rimozione richiede l’impiego di attrezzature specifiche basate sulla tranciatura, processo più sicuro sia del taglio con il cannello che della troncatura con dischi abrasivi.
Le soluzioni CEMBRE per la tranciatura consentono la rimozione immediata, sicura e controllata dei sistemi di fissaggio in caso di giunti ossidati e bulloneria danneggiata.
- Tranciatura di dadi con chiave compresa tra 16 e 27 mm.
- Tranciatura di dadi con chiave compresa tra 27 e 41 mm.
La troncatura delle rotaie è un’operazione chiave nella manutenzione e nel rinnovo dell’infrastruttura ferroviaria, che consiste nel taglio controllato del binario mediante attrezzature dedicate. La troncatura delle rotaie viene eseguita per:
- rimuovere tratti difettosi e sostituire rotaie usurate
- adeguare la lunghezza dei binari
- installare componenti speciali e giunti isolanti
- smantellare la linea ferroviaria in sicurezza
Le soluzioni CEMBRE per la troncatura delle rotaie garantiscono tagli precisi, rapidi e controllati:
- RDS‑20PN: troncatrice manuale progettata per il taglio di rotaie in contesti di manutenzione ordinaria e interventi локali.
- RDS‑14PN‑AA: troncatrice automatica dotata di braccio di taglio che consente operazioni più rapide e standardizzate.
Le soluzioni CEMBRE per la manutenzione ferroviaria integrano utensili, accessori e consumabili progettati per intervenire in modo efficace sui binari, coprendo tutte le principali operazioni: dalla foratura della rotaia e delle traverse, al serraggio della bulloneria, fino alla troncatura del binario.
Grazie a un approccio sistemico e a tecnologie dedicate, CEMBRE consente agli operatori di eseguire attività di manutenzione ferroviaria ordinaria, straordinaria ed emergenziale con precisione, sicurezza e continuità operativa, migliorando l’efficienza degli interventi e riducendo i tempi di fermo linea.
Le attrezzature ferroviarie CEMBRE, alimentate anche dal sistema a batteria da 36V, rappresentano una soluzione completa per chi cerca affidabilità, prestazioni elevate e conformità agli standard tecnici del settore ferroviario.
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