Connecteurs, outils professionnels, systèmes de marquage, passe-câbles et presse-étoupe... CEMBRE propose une solution pour tous les besoins de câblage.

Les systèmes de conduite automatique dans les transports ferroviaires sont de plus en plus répandus. Ces technologies permettent différents niveaux d'automatisation, jusqu'à la conduite entièrement autonome, réduisant ainsi l'intervention humaine et augmentant la capacité du réseau ferroviaire.

Leur fiabilité dépend de l'efficacité des connexions électriques, qui garantissent la continuité des signaux de contrôle et la communication entre les sous-systèmes embarqués.

Le transport ferroviaire représente une opportunité majeure pour un avenir durable et pour la décarbonisation des systèmes de mobilité à l'échelle mondiale.

Le câblage à bord des trains contribue indirectement à l'efficacité et à la modernisation du matériel roulant, en aidant à développer des solutions de transport ferroviaire de pointe, capables d'absorber une partie de la demande de mobilité, la soustrayant ainsi aux moyens de transport à plus fort impact.

L'échange de données est de plus en plus déterminant pour atteindre des vitesses de croisière élevées, optimiser le flux du trafic ferroviaire et garantir une mobilité rapide, connectée et sûre.

Un nombre croissant de connexions électriques sont installées dans les trains pour échanger des informations et des données et effectuer des tâches de contrôle. Les connecteurs utilisés doivent répondre aux exigences les plus strictes de l'industrie ferroviaire et être faciles et sûrs à installer.

Grâce à l'énergie fournie par les conducteurs électriques, il est possible d'alimenter les systèmes de vidéosurveillance, d'infodivertissement, de portes, de sécurité, de climatisation et d'éclairage à bord, offrant ainsi une expérience de voyage plus agréable et plus sûre pour tous les passagers.

La sécurité incendie à bord des trains est une priorité absolue. CEMBRE propose des étiquettes de marquage de câbles et des étiquettes de signalisation sans halogènes, optimisées pour la protection incendie, ainsi que des joints intumescents pour câbles traversants, qui garantissent un confinement et un ralentissement efficaces de la propagation des flammes conformément à la norme EN 45545-3, protégeant ainsi les personnes et les installations électriques.

Les passagers des trains, tramways et métros s'attendent à disposer d'une connexion Internet fiable 24 heures sur 24, ainsi que d'un accès rapide aux informations de voyage, tant à bord du véhicule ferroviaire qu'en gare.

Un câblage de données et de signaux adapté aux applications ferroviaires (conforme à la norme EN 45545-2) - résistant aux chocs et aux vibrations des véhicules ferroviaires et pouvant être installé même dans des espaces confinés - garantit les vitesses de transmission de données élevées nécessaires pour des connexions rapides et fiables.

Au-delà de la réduction des émissions polluantes, l'électrification des véhicules ferroviaires contribue à réduire la pollution sonore et les bruits urbains, en améliorant le transfert de données entre les moteurs, les capteurs et les systèmes embarqués, et en permettant des accélérations et des décélérations plus douces des tramways et des métros.

Grâce à cette précision, la mobilité ferroviaire est plus silencieuse, plus efficace et plus confortable pour les passagers et les citoyens.

Les systèmes modernes de connexion et de câblage à bord des trains jouent un rôle clé dans la gestion des dispositifs de commande, de contrôle et de diagnostic des véhicules ferroviaires.

Grâce à une alimentation continue qui assure une tension stabilisée contre d'éventuelles fluctuations, il est possible de garantir une transmission rapide et constante de l'énergie et des données, ce qui permet une conduite plus sûre, soutenue par des systèmes de télécommande à distance, des systèmes de commande locale (SCADA) et des solutions de télécommunication avancées.