cembre

Bahnprodukte

 

ALUMINIUMKABELSCHUHE FÜR BAHNERDUNGSLEITUNGEN

NACH 3 EBS 15.03.22

Aluminiumkabelschuhe

Bei der Deutschen Bahn AG, Privatbahnen und auch bei den Straßenbahnen kommt es in den vergangenen Jahren immer wieder zu Diebstählen von Kupferkabeln.

Um die Betriebssicherheit zu Gewährleisten wurde nach Alternativen gesucht und erfolgreich 2 Jahre erprobt.

Das Eisenbahn-Bundesamt hat eine Zulassung für Aluminiumkabel mit Glockenkabelschuhen erteilt.

Die Deutsche Bahn AG hat auf Grundlage des Bescheides durch das Eisenbahn-Bundesamt die technische Freigabe genehmigt. Somit steht eine Alternative beim Neubau und in der Instandhaltung gegenüber dem Kupferkabel zur Verfügung.

Durch den geringen Buntmetallwert des Aluminiums ist ein Diebstahl nicht attraktiv und somit ist die Betriebssicherheit wieder dauerhaft gewährleistet.

 

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TRAGBARER ELEKTRISCHER SCHLAGSCHRAUBER NR-13E

TRAGBARER ELEKTRISCHER SCHLAGSCHRAUBER

Cembre hat auf Basis seines Zwei-Takt-Schlagschrauber einen elektrischen Ausführung entwickelt.
Der NR-13E ist ideal für Montage in Tunneln, geschlossenen Räumen und wenn die Verwendung von Verbrennungsmotoren nicht möglich ist. Mit seinem enormen Drehmoment von maximal 2500 Nm und seinem geringen Gewicht von nur 21 kg ist der Schlagschrauber das ideale Werkzeug. Der NR-13E ist auch mit dem Wagen Typ CS-SD einsetzbar.

 

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Neue Stromklemmen für die Fahrleitung

StromklemmenNach einer mehrjährigen Versuchs- und Erprobungsphase hat Cembre die Freigabe der DB AG für ihre Stromklemmen in der Fahrleitung erhalten.

Mit nur 5 Stromklemmen werden alle 22 möglichen Verbindungen bei der DB AG abgedeckt. Das ist nur möglich, da die spezielle Geometrie der Stromklemmen die unterschiedlichen Querschnitte durch „Zusammenrollen“ bei der Verpressung überbrücken. Es werden Querschnitte von 35 mm² bis 150 mm² hiermit abgedeckt.

Somit sind auch keine herkömmlichen Zwischenstücke mehr notwendig. Damit wird eine mögliche Fehlerquelle komplett ausgeschlossen.

Auch ein Aufsetzen der Klemme in einer bestimmten Position ist nicht vorgeschrieben.

Die Klemmen sind mit der Ebs-Nummer der DB AG einschließlich der Bauart und dem zu verwendenden Presseinsatz gekennzeichnet. Durch die geringe Anzahl von Klemmen und die hohe Montagefreundlichkeit sind die Stromklemmen optimal für die Montage in der Fahrleitung, zum Beispiel bei den Stromverbindern zwischen Tragseil und dem Fahrdraht, geeignet.

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B 35-45D und B 35-50D
NEU! 9.6 V STAB-AKKU-PRESSE


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Kennzeichnungschilder direkt, ohne Tülle, für Thermotransferdrucker


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